Минувшие выходные выдались урожайными на яркие впечатления. Про тест-драйв Корвета на МРВ писал в прошлый раз. А сегодня напишу про тест-драйв электромобиля Jaguar i-Pace, на который я отправился в воскресенье в центр Jaguar Land Rover Experience, что на Новорижском шоссе.
Вообще очень странно, что пока я был владельцем Ягуара, я ни разу сюда не приезжал, а теперь вдруг зачастил. Сначала посетил мероприятие по случаю 50-летия модели XJ, а спустя неделю вернулся чтобы прокатиться на новейшем электро-кроссовере i-Pace. Мне это было особенно интересно, потому что до этого я не ездил на электромобилях.
Весь ознакомительный курс длится около полутора часов. Сначала смотрим видео и рассказ о технических особенностях автомобиля, затем переходим к практическим занятиям на полигоне. Упражнения стандартные — змейка, разгон с экстренным торможением и лосиный тест. Первый круг за рулём проезжает инструктор, затем инструктируемый по несколько раз "закрепляет пройденный материал".
Почему-то на видео это смотрится гораздо медленнее, чем было в реальности.
Понятное дело, что я не буду пересказывать технические характеристики i-Pace. Их можно прочитать на специализированных сайтах. Главное в этой машине, это ощущения от управления — отсутствие звука мотора, а также отсутствие коробки передач и вытекающая из этого ровная и очень впечатляющая динамика набора скорости. Ещё удивляет почти полное отсутствие кренов, характерное для серьёзных спорткаров, которое никак не ожидаешь от кроссовера, весом более 2 тонн.
Из прикольного ещё фишка бортовой мультимедиа системы, которая может имитировать звук ДВС в салоне, чтобы водитель мог поностальгировать о шумном и коптящем символе уходящей эпохи.
Напоследок можно понаблюдать процесс зарядки.
Добавлю только, что производитель обещает 450 км. пробега на одной зарядке, которая длится 6-7 часов.
P.S. К слову, тот единственный i-Pace, который есть сейчас в распоряжении представительства, это предсерийный образец. Поставки машины первым клиентам начнутся после официальной российской премьеры в ноябре.
Источник: