Последние дни Интернет полнится слухами о том, что АвтоВАЗ собирается добавить в ряд моделей, собирающихся на конвейере, японский недорогой автомобиль Nissan Bluebird. До нынешнего момента данная модель выпускалась только для внутреннего японского рынка, а значит, была праворульной. Основу автомобиля составляет та же платформа, что используется для модели Almera. 2006 года был ознаменован началом выпуска второго поколения Bluebird’ов, в которых устанавливались компактные полутора- и двухлитровые моторы.
Автомобиль однозначно придется по душе людям постарше, придерживающимся консервативных традиционных взглядов. Консервативность – первое слово, возникающее в сознании при взгляде на «синюю птицу». Дизайн выполнен в лучших традициях 90-х годов, в период повального увлечения биодизайном. Об этом свидетельствует даже то, что кузов ласково называют «телом дельфина». Кузов выглядит плавно и обтекаемо, однако оригинальная задняя часть будто намекает на то, что автомобиль может использоваться и для активной езды.
Всего существует двадцать две модификации автомобилей Nissan Bluebird, каждая из которых оснащена другой комбинацией двигателя и коробки передач. Пока точно неизвестно, какие именно из модификаций будут выпускаться на Волжском автозаводе, однако эксперты предполагают, что это будут модели с объемом двигателя 1, 5 и 2 литра. Также неизвестно, будут ли российские Нисаны комплектовать автоматической коробкой передач, или получат обычную механику. Судя по опыту использования японских «Блюбёрдов», в данном случае МКПП представляет собой более выгодный вариант, так как фирменные ниссановские «автоматы» очень неэкономны и заставляют автомобиль долгое время работать на высоких оборотах, постоянно запаздывая с переключением передачи.
Как заявляют представители ВАЗ, решение о сборке Bluebird – лишь первая ласточка в череде изменений, которые ждут отечественный авторынок в ближайшее время. По словам генерального директора, в ближайшее время нас ожидает множество сюрпризов, которые будут выходить приблизительно раз в полгода. Создается впечатление, что заявление о выпуске одного миллиона автомобилей в год к 2017 году все же является обоснованным, и в скором времени АвтоВАЗ собирается выйти на качественно новый уровень работы.
