Skip to content
PRO Auto
PRO Auto
  • мото
  • авто
  • авто спорт
  • новости
  • тестдрайв
  • ремонт тюнинг
  • техника
PRO Auto

Масла Молигрин — выбор без мук!

Posted on 26.11.2018 By admin

Для начала напомним, что моторные масла состоят из базовых масел, в которые добавлен пакет присадок, улучшающих различные свойства базового масла. Базовые масла разделяются на пять групп.

Первая группа — минеральные масла, состоящие менее чем на 90% из насыщенных молекул. Содержание серы в них более 0,3%. Чем меньше насыщенных молекул, тем быстрее масло окисляется, чем больше серы — тем больше образуется агрессивных соединений, ведущих к износу и старению деталей двигателя. Следовательно, масла первой группы стареют быстрее всех и не очень-то берегут мотор. Температурный диапазон масла первой группы самый узкий. Зато оно самое дешевое.

Вторая группа — минеральное масло, прошедшее гидрокрекинг. Состоит более чем на 90% из насыщенных молекул, серы в нем менее 0,3%. Масла второй группы по сравнению с первой медленнее стареют, образуют меньше агрессивных соединений и имеют более широкий температурный диапазон работы.

Третья группа по своим свойствам во многом похожа на вторую, но благодаря дополнительному технологическому процессу приобретает способность работать в еще большем температурном диапазоне.

Четвертая группа — полностью синтетическое базовое масло, состоящее из полиальфаолефинов. Характеризуется очень высокой окислительной стабильностью, то есть долговечностью, и очень широким температурным диапазоном — густеет при минус 70оС! Но стоит, конечно же, заметно дороже первых трех групп. В чистом виде в качестве базового масла не применяется, используется в смеси с третьей группой. Стало быть, лучшая база для моторного масла — смесь третьей и четвертой групп.

Наконец, пятая группа — все, что не попало в первые четыре группы, например, силиконы или растительное масло. В качестве базы при производстве моторных масел пятая группа не используется.

Теперь посмотрим, из чего состоят различные линейки моторных масел Молигрин.

Линейка PremiumЛинейка Premium

В основе этой линейки масел лежит высококачественная базовая третья группа с добавлением масел четвертой группы — полиальфаолефинов. Также масла Premium содержат самый современный пакет присадок и соответствуют новейшим спецификациям. Подходят для самых современных высокофорсированных двигателей. Смазочные материалы линейки Premium способствуют снижению расхода топлива, улучшают защиту деталей двигателя в тяжелых условиях эксплуатации, обеспечивают чистоту внутри двигателя, что способствует увеличению срока его работы. В линейке Premium представлены масла с индексами вязкости 0w20, 5w30, 5w40.

Линейка SelectionЛинейка Selection

При производстве этой линейки синтетических масел также используется базовое масло третьей группы, но, в отличие от серии Premium, с упрощенным пакетом присадок. Однако, несмотря на некоторые упрощения, масла Selection — очень качественный продукт. Потребитель может быть уверен, что получает надежную защиту двигателя своего автомобиля круглый год. Линейка масел Selection подходит как для бензиновых, так и для дизельных авто. Очень хороший продукт по очень выгодной цене — действительно народная линейка моторных масел. Представлены индексы вязкости 0w20, 5w30, 10w30, 5w40.

Линейка DH-2Линейка DH-2
Линейка масел DH-2 предназначена для дизельных двигателей коммерческой техники, например, грузовиков и автобусов. Почему для дизельных двигателей лучше использовать специальное масло? По сравнению с бензиновым двигателем масло в дизеле работает в более тяжелых условиях. Более высокие температуры и давления в камере сгорания дизеля приводят к тому, что больше газов прорывается в картер и ускоряет старение масла. Кроме того, в дизтопливе, особенно низкосортном, гораздо больше серы, чем в бензине, и это тоже быстрее разрушает масло. Крутящий момент у дизеля выше, чем у бензинового мотора — значит выше нагрузки в парах трения. Да и двигатели коммерческого транспорта работают с более высокими нагрузками, чем моторы легковых автомобилей. Чтобы в таких условиях обеспечить надежную и долговечную работу дизельного двигателя и увеличенный интервал замены масла, в линейке DH-2 применен специальный, более мощный пакет присадок. Вот почему для моторов коммерческого транспорта следует применять специальные «дизельные» масла DH-2. В линейке имеются индексы вязкости 10w30 и 15w40.

molygreen-oil.ru

Источник: zr.ru

обзоры

Навигация по записям

Previous post
Next post

Related Posts

Что должен знать каждый водитель? Часть вторая. Высшее водительское мастерство.

Posted on 30.10.2018

Год назад я окончил курсы контраварийной подготовки в школе Высшего водительского мастерства. Статья привлекла к себе большое внимание, набрав более 50 000 просмотров и множество комментариев. Было очень много дискуссий на тему: нужны ли такие курсы или это все ерунда,

Read More

Почему зимой не греет печка

Posted on 21.12.2018

Вначале выясним, откуда вообще берется тепло в автомобиле. Даже в лютые морозы двигатель прогревается до рабочей температуры (в большинстве случаев она составляет около 80–90 градусов Цельсия), но и в такую погоду его приходится охлаждать, сбрасывая излишек тепла через

Read More

Volkswagen Passat. Роскошь простоты

Posted on 30.12.2018

Volkswagen Passat.Роскошь простоты Наш редакционный парк покинул Passat. За три месяца и шесть с лишним тысяч километров мы попытались проникнуться ненавязчивым комфортом и абсолютно не кричащей роскошью немецкого бизнес-седана 27 февраля 2017текст: Максим Федоров  /  фото: автора  /

Read More

Добавить комментарий Отменить ответ

Для отправки комментария вам необходимо авторизоваться.

Рубрики

  • авто
  • авто спорт
  • Без рубрики
  • другие новости
  • мото
  • новости
  • обзоры
  • разное
  • ремонт
  • тестдрайв
  • техника