Тест 407-сильного (и весьма драгоценного) гибрида Volvo XC60 Posted on 25.09.202025.09.2020 By admin В недавнешнем прошедшем он именовался Volvo XC60 T8 TwinEngine, но сейчас это просто XC60 Recharge — шведы ввели новейший суббренд, под которым сейчас будут продавать гибридные и электронные авто. Это весьма мощнейший, резвый и дорогой кроссовер, чья задачка создать мир привлекательнее, приятнее и добрее, возвратив ухмылки на лица активистов Гринписа. Предполагается, что за внедрение таковой машинки вас поблагодарят мишки на севере и деревья в лесах. Быть может. Когда-нибудь позже. Может быть, в последующей жизни. И то не буквально. Поглядим, для чего нужен гибридный кроссовер в городке? — Вон той розеткой на улице, на стенке, можно пользоваться? — пробую условиться с «управдомом» нашего бизнес-центра, чтоб зарядить собственный престижный кроссовер не «втихую», а по всем правилам.— Розеткой? Для чего?— Машинку зарядить.— Машинку? Аккумулятор сел, что ли?— Ну, что-то вроде того…— Нет, недозволено. Не для этого изготовлено. Reload1 / 5 Вот и выходит результат в стиле «капитана очевидность»: не имея в вольном доступе розетку, а лучше настоящей зарядной станции, Volvo XC60 Recharge — просто весьма дорогой (пусть удобный, удачный и всячески приятный) и мощнейший кроссовер с не самым небольшим расходом горючего. Вот будь у нас льготная растаможка таковых машин, отдельные парковки (куда запрещено вставать обыденным карам) и всякие налоговые поблажки, то может тогда это имело бы некий смысл. А пока — это игрушка для обеспеченных техногиков, никак не защищающая мишек и деревца. Reload1 / 4 Размер багажника — 468 л. В общем, картина идиллическая, если б не некие бытовые «но». Ездить на гибридном XC60 можно и так. Но чтоб воспользоваться всеми его преимуществами, необходимо иметь постоянный доступ к розетке (идеальнее всего в своем гараже). А вот заплатить за все эти достоинства придется в любом случае. На два миллиона больше, чем за дизельную версию. И как там писали в детских книгах? Здесь и притче конец. Volvo XC60 Recharge НравитсяОтличный интерьер и общие чувства от ездыНе нравитсяВ настоящей жизни толку от такового гибрида маловатоВердиктСовременный напичканный электроникой кроссовер. Но уж лучше взять дизель1969 см³, L4, 407 л.с., 640 НмАКП-80-100 км/ч — 5,3 c, 230 км/чkg2161 кг Технические свойства Volvo XC60 Recharge Бензин 2.0+Электромотор Тип двигателяБензин I4 Рабочий размер1969 см³ Макс. мощность, л.с./о/мин407/5700 Макс. момент, Нм/о/мин640/2200–5400 Тип приводаПолный Трансмиссия8АКП Передняя подвескапружинная, McPherson Задняя подвескапружинная, мультирычажная ТормозаДисковые вентилируемые впереди и дисковые сзаду Габариты (ДхШхВ), мм4688х1902х1658 Колесная база, мм2865 Масса, кг2161 Макс. скорость, км/ч230 Разгон 0–100 км/ч, с5,3 Расход горючего (комб.), л/100 км2,3 Емкость топливного бака, л70 Припас хода на электротяге, км43 Размер багажного отделения, л468 Стоимость, рублейот 5 559 000 Источник: motor.ru тестдрайв
Chevrolet Traverse: для дома, для семьи? Posted on 25.04.2020 Вся фотосессия Что для многих людей является олицетворением настоящего автомобиля? Думаю, что не в последнюю очередь люди назовут Chevrolet Tahoe или Cadillac Escalade, то есть большие, даже огромные, внедорожники на здоровенных колесах, с большим количеством хрома и так далее, Read More
Какой смысл в обновленном Isuzu D-Max? Posted on 29.06.2019 Вся фотосессия Решив показать все, на что способен пикап, японская компания организовала его испытания в самых подходящих для этого условиях – на дорогах и бездорожье Красноярского края Пикапы Isuzu D-Max в центральной полосе России встречаются нечасто. Все потому, Read More
Является ли Suzuki Jimny лучшим внедорожником Posted on 18.02.2020 Вся фотосессия Вещи универсальные, многофункциональные принято называть вещами двойного назначения. Suzuki Jimny тоже производит впечатление этакого «универсального солдата». Где ему «служится» лучше всего? Стиль «милитари» выдержан безупречно. Новый Read More