Мировые продажи автомобилей падают

Продажи новых автомобилей на мировом рынке в ноябре этого года снизились на 7,3%. Всего же за месяц земляне купили 7 916 000 автомобилей, а с начала года — 86 592 000 машин. Это всего на 0,1% больше, чем за 11 месяцев 2017 года. Если в декабре спад продолжится, то в 2018 году мировой рынок может показать отрицательный результат.

Самый большой авторынок мира — китайский — показал в ноябре отрицательную динамику, сократившись на 13,9%. Всего в течение месяца там было продано 2 532 000 машин, делится собранной статистикой LMC Automotive. В США, рынок которых занимает второе место, просел на 1%. Там в ноябре было куплено 1 381 000 легковых автомобилей. Авторынки Западной Европы также растеряли 7,3% клиентов. Купить машины в ноябре отважились лишь 1 214 000 человек. Дело в том, что с 1 сентября в Евросоюзе вступили в силу новые правила сертификации автомобилей WLTP. Это и подкосило спрос.

Восточная Европа тоже не выстраивается за новыми машинами в очередь. Ноябрьские продажи там упали на 6,3%, до 377 500 автомобилей. Плохо обстоят дела и у дилеров Южной Америки. Они смогли в ноябре реализовать 259 400 машин, то есть на 2,9% меньше, чем годом ранее. Сократились продажи еще на двух крупных авторынках мира — в Южной Корее и Канаде. Там спад составил 0,6% и 7,5%, а дилеры распродали при этом 159 000 и 147 200 автомобилей соответственно.

Спрос на новые автомобили вырос в ноябре только на двух крупных авторынках: Японии и России. Жители Страны восходящего солнца купили за месяц 436 600 машин, что на 8,6% больше, чем в ноябре прошлого года. Россияне же приобрели за месяц 167 494 автомобиля, что на 10,1% больше, чем в прошлом году.

Продажи новых легковых автомобилей на некоторых крупных рынках мира в ноябре 2018 г.

Место

Рынок

Продано, шт.

Изменения, %

1

Китай

2 532 000

—13,9

2

США

1 381 000

—1

3

Западная Европа

1 214 000

—7,3

4

Япония

436 600

+8,6

5

Южная Америка

259 400

—2,9

6

Россия

167 494

+10,1

7

Южная Корея

159 000

—0,6

8

Канада

147 000

—7,5

Скоро российский авторынок может стать третьим по величине в Европе.Из-за того что средний возраст автомобилей вторичного рынка России увеличивается, новые автомобили должны пользоваться в нашей стране стабильным спросом.

Фото: depositphotos.com

Источник: zr.ru