Российские мотоциклисты попросили Президента РФ отменить транспортный налог Posted on 25.10.2018 By admin Фото heraldsun.com.au Российские байкеры потребовали от президента, премьер-министра и депутатов Госдумы РФ отменить транспортный налог на мотоциклы, снегоходы, а заодно и на катера-лодки, мотивируя это тем, что мотоциклами граждане России могут пользоваться не более трех-четырех недель в году, а другой мототехникой — максимум полгода. – Мы, члены одного, огромного «Общества водителей и профессионалов России», обращаемся к вам с требованием отмены транспортного налога на все моторизированные транспортные средства, которые, в силу специфики климата и условий эксплуатации, в принципе не могут и не должны облагаться транспортным налогом в течение всего календарного года, — говорится в обращении. — Снегоходы и мотосани — летом на них не поездишь, но их владельцы также оплачивают транспортный налог за все 12 месяцев… Поэтому вданной ситуации справедливым должен быть принцип: ездишь — платишь налог, не ездишь — не платишь! Для этого принципа налогообложения уже созданы все условия, и данный налог уже существует, и включен в стоимость бензина… В принципе, доводы мотоциклистов вполне резонны, хотя, если по гамбургскому счету, предложенный принцип должен распространяться не только на «сезонную» технику, а вообще на все транспортные средства. С чем, впрочем, согласны даже российские чиновники, которые несколько лет назад ввели акциз на топливо, который и должен был заменить транспортный налог. Фото morningadvertiser.co.uk Однако бедственное положение российской экономики ни тогда, ни сейчас не позволяет государству отказаться от транспортного налога, который для многих регионов остается чуть ли не единственной статьей дохода. И по этой причине власти вряд ли пойдут на встречу даже малочисленному байкерскому сообществу. Хотя, почему малочисленному? На сегодняшний день в России насчитывается без малого 2,5 млн. мотоциклов, из которых львиная доля — 767 000 — приходится на марку ИЖ. В ее линейке насчитывается пять дорожных мотоциклов, мощность двигателей которых составляет от 3-х до 24,5 л. с. Возьмем среднюю цифру в 21 л. с., умножим на самую распространенную в регионах налоговую ставку (9) и на налоговый период, равный одному году. И по самому приблизительному подсчету получим около 145 млн. налоговых платежей. Сумма, согласитесь, конкретная и терять ее никто не захочет. Впрочем, если вы хотите попытаться убедить власти пересмотреть налоговые обязательства мотоциклистов, то можете поставить свою подпись под соответствующей петицией на портале. Demokrator.ru. Источник: avtovzglyad.ru мото
Росси: третье пространство для меня – практически победа Posted on 25.09.202025.09.2020 Валентино Росси занял третье пространство на Гран При Андалусии, попав на подий в первый раз с апреля прошедшего года. Доктор упустил вторую позицию на предпоследнем круге в борьбе с партнером по Yamaha Мавериком Виньялесом, но все равно остался доволен результатом. «Для меня это весьма Read More
На какие хитрые уловки попадают любители мототюнинга Posted on 28.07.2019 Фото: АвтоВзгляд Тюнинг мотоцикла, как правило, начинается с того, что ставятся «прямоточный» выхлоп и воздушный фильтр нулевого сопротивления. Знатоки утверждают, что тут же необходимо поменять и настройки самого байка, предустановленные на заводе. На самом деле это не Read More
Квадроцикл РМ800 Duo: цифровое обновление «двухстволки» Posted on 11.07.2019 Всякого рода модернизациями и обновлениями продукта никого не удивить. И когда ведущая российская компания по производству снегоходов и квадроциклов «Русская механика» представила на суд публике свой обновленный 800-кубовый вездеход, эффекта упавшего рядом Read More