Фото: BMW По итогам минувшего года официальные дилеры реализовали порядка 7200 мотоциклов, что на 36,8% меньше, нежели в 2016-м. Таким образом, падение российского рынка двухколесного транспорта продолжается уже на протяжении трех лет.
Отечественный рынок новых легковых автомобилей потихонечку оживает после кризиса, чего нельзя сказать о мотоциклах. Без машин многие россияне уже не представляют своей жизни, и потому при первой же возможности они вкладывают свои кровно нажитые именно в покупку авто. Двухколесный транспорт все же является своего рода роскошью — байки приобретают лишь те, кто интересуется мотокультурой. Причем, истинные мотоциклисты не брезгуют подержанными, куда более дешевыми экземплярами.
Тем не менее, в прошлом году владельцами новых мотоциклов стали немногим больше 7200 россиян. Большая часть из них сделала выбор в пользу BMW — байки баварской марки разошлись тиражом в 1500 единиц. Обладателями китайских Racer стали 839 наших сограждан, японских Kawasaki — 661 человек. В лидерскую пятерку также вошли Harley Davidson (642 проданных мотоцикла) и Honda (508 экземпляров). Кстати, самой популярной моделью у россиян в нынешнем году стал BMW R1200GS, привлекший внимание 334 покупателей.
Отметим также, что наибольший рост продаж в 2017 году продемонстрировал итальянский бренд Ducati, прибавивший сразу 69,5%. А самое стремительное падение у российской марки Stels — 80%.
Нarley-Davidson отдыхает: почему за границей так любят российский мотоцикл «Урал»
Тест-райд нового отечественного мотоцикла с коляской Ural Gear Up 78812
Источник:
