Рубрика: обзоры

Ява 634/1 1975-76. Всем привет! Время летит!Я тут отметил свой очередной неожиданный ДР и, хотя всё прошло в обычных каждодневных заботах, без гостей и помпы, но всё-таки было ощущение какой-то торжественности что-ли. Я давно не отмечаю этот день, а так, чтобы толпой гулять, уже

Не пойми с какого перепуга в голову забрела мысль — а вот американцы на луне рассекали на колесной машинке. Это ж какие технические задачи надо было решить чтобы сделать им колеса? Это же вес, за каждый грамм которого надо бороться ибо топливо ограничено, крайне

Приветствую, уважаемые читатели! Зачем ехать в Испанию? Искупаться в море, поесть санкционных продуктов, банально пожариться на пляже или культурно насыщаться на экскурсиях и в музеях. Все эти варианты имеют право на существование, но только не для автоблогера — я

Первый взгляд на Hakkapeliitta R3, сравнение с Hakkapeliitta 9 и WR D4 на льду и снегу.— В чем плюсы и минусы прошлой модели Hakkapeliitta R2, что изменили в новой модели R3— Сравнение сравнение с Hakkapeliitta 9 и WR D4 на льду и снегу на одинаковых VW Golf— Где лучше себя…

В минувшие выходные в Санкт-Петербурге на Горнолыжном курорте Игора собрались многие поклонники и владельцы ретро-автомобилей. Поводом было официальное закрытие ретро-сезона в Санкт-Петербурге, а также Ралли «10 озёр». Уже в начале 10 утра экипажи стали стягиваться к

Я долго думал, какое же фото поставить в качестве заглавного. И, поскольку мы в Италии, я думаю что Феррари, причем не одну, а сразу несколько… И не простые, а самые быстрые в мире — болиды Ф1, некоторые из которых привозили чемпионские титулы. Турин – не просто красивый

Особенности прохождения ТО; стоимость и выбор запчастей; расход топлива и расход моторного масла на угар; когда менять рабочую жидкость в автомате и гидроусилителе руля? На вопросы читателей ответил эксперт журнала «За рулем». На вопросы читателей отвечает

Концептов на Парижском автосалоне было не много, зато каждый заслуживал особого внимания. Удивительно, но многие автопроизводители подтвердили принцип – «Все новое – хорошо забытое старое», и обратились к собственным корням для создания современных прототипов и

Продолжим знакомство с U17! Хочу показать одну машину, которой не было в студии, но делалась она именно здесь — Ford Raptor. Эта машина была одной из 5 авто, которые мы использовали для экзаменации кандидатов в судьи SQC Club China. То есть я ее слушал и судил. Сделана по "классике" —

Судя по всему, создатели бренда Black Hydra не просто решили ориентировать его на рынок SQ, а сразу взяли курс на его верхний сегмент. Усилители – на топовых комплектующих. Акустика – тоже со своими хитростями и с явным прицелом на опытных инсталляторов, умеющих оперировать

Машина прошла через множество владельцев, которые здорово ее уколхозили. Новый хозяин принял решение отдать ее профессионалам, чтобы исправить косяки предыдущих "тюнеров", перешить салон и обновить звуковую систему. Издалека аэрография выглядит нормально,