Пикап Mercedes X-Class появился летом 2017 года, а уже спустя два года в компании Daimler всерьез задумались о прекращении выпуска данной модели, объемы продаж которой оказались намного ниже запланированных. В итоге производитель несет серьезные убытки.
И хотя при разработке Икс-Класса немцы существенно сэкономили, объединившись со своими партнерами из Nissan, взяв за основу своей новинки шасси от пикапа Navara, но в итоге получившийся Мерседес все же оказался существенно дороже своих конкурентов. При этом в базе машина оснащена весьма скромно.
Например, на родном рынке в Германии за немецкий пикап с японскими корнями просят минимум 37 300 евро, а в России цена Х-класса в начальном исполнении превышает три миллиона рублей. Как итог — за весь 2018 г автомобиль разошелся скромным тиражом в количестве всего 16 700 штук, из них на нашем рынке было продано 313 единиц.
Для сравнения, более доступный пикап Ford Ranger за тот же период приобрели более 50 000 покупателей — и это только в Европе! Не зря ранее в компании BMW объявили о том, что не собираются вкладываться с разработку премиального пикапа, особенно на фоне скромных показателей Икс-класса в данном сегменте.
Читайте также: Новые пикапы 2019 года в России: фото и цены
Источник:
