5 вопросовДаниилу Квяту Posted on 26.12.2018 By admin Один из самых талантливых молодых автогонщиков России, восходящая звезда формульной команды F1 Red Bull Racing, поучаствовал в нашем блиц-опросе Не секрет, что в «Формуле-1» порой бывают ситуации, когда стилю одного из пилотов конкретный автомобиль подходит лучше, чем партнеру. Мы это видели, в частности, на примере Кими Райкконена и Фернандо Алонсо в Ferrari. Кому из вас с Риккардо больше подходит RB11? Пока скорее Даниэлю. Но тут дело даже не столько в технических аспектах и стиле пилотирования, сколько в том, что он гораздо дольше работает в команде и участвует в доводке машины. В прошлом году, к примеру, идеальное чувство Toro Rosso STR9 у меня появилось ближе к концу сезона. В работе с Red Bull RB11 ситуация развивается примерно по тому же сценарию: с каждой новой гонкой я чувствую ее все лучше, приближаясь к Риккардо в аспекте адаптации к автомобилю. История в Сингапуре, когда Макс Ферстаппен отказался подчиниться приказу из боксов и пропустить в интересах команды своего партнера по Toro Rosso, вызвала неоднозначную реакцию в паддоке. Ты был в подобной ситуации в Монако, когда тебя попросили выпустить вперед Даниэля. Не было мысли нарушить приказ из боксов? Нет! Я полностью доверяю команде. Я был уверен в ней и делал то, что было в ее интересах. Так в итоге и получилось: перед финишем они попросили Риккардо вернуть мне позицию. Чему ты научился за эти без малого два года в «Формуле-1», и насколько стиль пилотирования сегодняшнего Квята отличается от того, что был прежде? Не думаю, что я в чем-то изменился в плане техники пилотирования, она закладывается задолго до «Формулы-1». Стал опытнее — да, безусловно. Так что Квят образца 2015-го — не более чем апгрейд Квята образца 2013-го. Тебе хотелось бы выступить в одной команде с кем-то из чемпионов мира? Сильный партнер — это всегда вызов. Но в прошлом году, выступая в одной команде с Феттелем, Даниэль Риккардо доказал, что является одним из сильнейших пилотов современной «Формулы-1», так что не думаю, что он хоть в чем-то уступает кому-то из пятерки чемпионов мира. Мы постоянно учимся друг у друга, и это самое главное. Сезон близится к финалу. Ты уже решил, куда поедешь отдыхать по завершении чемпионата: в «лето» на острова или в «зиму» — в горы? Я очень люблю и горные лыжи, и море, но пока еще так и не сделал окончательный выбор между горами и пляжами. Возможно, удастся насладиться и «летом», и «зимой». Источник: 5koleso.ru авто спорт
1954 Формула-1:чемпионаты которых не было! Posted on 26.12.2018 «5 Колесо» продолжает подводить результаты альтернативных чемпионатов Формулы-1, на основе исторических протоколов. В зачет Чемпионатов Европы идут результаты европейских пилотов в европейских Гран-при, а в зачет Кубка Наций – результаты пилотов разных стран во всех Read More
авто спорт Берни Экклстоун: Доменикали обращался ко мне за советом Posted on 25.09.202025.09.2020 Экс-генеральный директор Формулы 1 Берни Экклстоун откомментировал слухи о том, что Стефано Доменикали может стать новеньким главой чемпионата. По слухам, уже в последующем году прошлый управляющий Ферарри, а сейчас исполнительный директор Lamborghini и президент комиссии FIA по гонкам Read More
Дебют новойэкспериментальной жесткой шины был прерван дождем Posted on 26.12.2018 Всего лишь через две недели после прерванных дождем свободных заездов в Сильверстоуне ливни вновь стали фоном для первых двух сессий свободных заездов Гран-при Германии Тем не менее, на этот раз пилотам удалось поездить по сухой трассе утром, что позволило командам Read More